El nuevo Opel Insignia GSI de 260 CV es 12 segundos más rápido que el primer Opel Insignia OPC… ¡de 325 CV! [Vídeo]


Opel ha resucitado a los GSI para dar vida a una versión más deportiva, claro, del Opel Insignia, dejándonos con un Opel Insignia GSI que tras presentarse en verano y debutar ante el público en el Salón de Frankfurt nos recuerda ahora que está apuntado en el mejor gimnasio, que entrena en Nürbugring y ha sido puesto a punto sobre el pintarrajeado asfalto del Infierno Verde en una serie de fotos y un vídeo que nos deja además con un importante dato: es 12 segundos más rápido que el primer Opel Insignia OPC en Nürburgring.

Su ligereza y la respuesta más precisa del chasis lo han llevado a ser 12 segundos más rápido que el Insignia OPC

Lo malo es que no sabemos el tiempo que hizo aquel primer Opel Insignia OPC en Nürburgring que, recordemos, contaba con un V6 de 2.8 litros que desarrollaba 325 Caballos entregados a las cuatro ruedas, para calcularlo pero desde luego este dato ya promete y es que el nuevo Opel Insignia GSI es sustancialmente menos potente que la primera generación del Opel Insignia OPC…

Este nuevo Opel Insignia GSI se vale de un motor turbo de cuatro cilindros y dos litros de cubicaje que desarrolla una potencia de 260 caballos y un par de 400 Nm, recurriendo a una transmisión automática de 8 velocidades y a un sistema de tracción total para trasladar esta potencia al asfalto.

Una suspensión deportiva, frenos brembo, neumáticos Michelin Pilot Sport 4S… y bajo el capó un motor con 260 CV

Por supuesto además de tener en cuenta su mecánica, ese bloque, esa tracción… debemos tener en cuenta que el Opel Insignia GSI goza de una puesta a punto específica que reduce su altura en 10 mm y que sitúa tras sus llantas de 20 pulgadas calzadas con unos Michelin Pilot Sport 4S unos generosos frenos Brembo… por no mencionar además que es 160 kg más ligero que la anterior generación del Opel Insignia.

Opel aún no ha revelado el precio del nuevo Opel Insignia GSI pero sin duda se avecina una berlina deportiva de lo más interesante… seguro que más de uno estará dispuesto a hacer el desembolso adicional que exigirá respecto al grueso de compactos deportivos para hacerse con esta berlina deportiva alemana.


via Diariomotor

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